400-6171-355400-6171-355據(jù)德新社6日?qǐng)?bào)道，瑞士一名登山向?qū)涨霸诎柋八股絽^(qū)阿萊奇冰川發(fā)現(xiàn)一架1968年墜毀的小型飛機(jī)殘骸。瑞士警方說，飛機(jī)殘骸重見天日與冰川加速消融有關(guān)。
受持續(xù)高溫少雨和長江來水偏少共同影響，我國第一大淡水湖——鄱陽湖水位快速下降，提前進(jìn)入枯水期，為記錄以來最早進(jìn)入枯水期的年份。8月6日2時(shí)，鄱陽湖星子站水位退至11.99米，為1951年有記錄以來最早進(jìn)入枯水期的年份，根據(jù)氣象預(yù)測，未來十天江西省仍以高溫少雨天氣為主，加之長江流域來水正常偏少，鄱陽湖水位將持續(xù)走低。
世界各地異常高溫，保護(hù)環(huán)境刻不容緩，鋼鐵行業(yè)作為重污染企業(yè)，也在積極響應(yīng)碳中和的目標(biāo)，進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)，對(duì)已有產(chǎn)線進(jìn)行改造。
鋼鐵行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是高耗能和高碳排放的行業(yè)。我國為實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景，鋼鐵行業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、革新生產(chǎn)工藝、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走深度脫碳的高質(zhì)量發(fā)展路徑，對(duì)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有非常重要的意義。
一是堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)。傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)路徑減污降碳潛力有限，難以滿足碳中和的目標(biāo)要求，必須以工藝創(chuàng)新為主攻方向，積極支持企業(yè)聚焦以氫冶金為代表的顛覆性、革命性工藝技術(shù)，以CCUS為代表的碳利用技術(shù)，圍繞基礎(chǔ)理論、工藝路線、裝備制造、系統(tǒng)集成等，開展全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)攻關(guān)，攻克鋼鐵生產(chǎn)低碳技術(shù)難題。
二是加快改造升級(jí)。在高爐冶煉新工藝成熟之前，我國存量規(guī)模最大的高爐煉鐵產(chǎn)能要以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰為目標(biāo)，強(qiáng)化源頭治理、過程控制、末端治理，通過工藝流程優(yōu)化，先進(jìn)節(jié)能降碳工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用，數(shù)字化新技術(shù)融合等手段，加快推動(dòng)綠色低碳改造升級(jí)，提高資源能源的利用效率和水平，推進(jìn)減污降碳協(xié)同發(fā)展。
三是推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極推進(jìn)用能結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低過程排放，減少全生命周期排放。在用能上，要積極推進(jìn)煤炭減量替代消費(fèi)，加大新能源利用比例。在工藝上，要加快完善廢鋼回收利用體系建設(shè)，持續(xù)發(fā)展電爐煉鋼，推進(jìn)廢鋼資源高效利用。在產(chǎn)品上，要增強(qiáng)高端產(chǎn)品供給能力，加快產(chǎn)品迭代升級(jí)，加強(qiáng)高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、輕量化長壽命鋼材的應(yīng)用，降低鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度。
四是堅(jiān)持開放合作。低碳發(fā)展是世界鋼鐵工業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)，我國雖然在氫冶金、低碳冶金等方面比歐盟、日本等鋼鐵強(qiáng)國起步晚，但是我國鋼鐵工業(yè)也具備后發(fā)優(yōu)勢，目前基本處于同一起跑線。我們要堅(jiān)持以開放的態(tài)度發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、從業(yè)人員多等優(yōu)勢，加強(qiáng)與各國鋼鐵企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)合作，共同探索鋼鐵工業(yè)低碳綠色的未來發(fā)展之路。
需注意三大誤區(qū)
其一，“一窩蜂”推電爐鋼；其二，單純依靠某一項(xiàng)技術(shù)；其三，“自廢武功”。
碳中和之路勢在必行，智能測量儀是可用在鋼鐵生產(chǎn)中的智能化儀表，它能幫助鋼廠實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)生產(chǎn)，提高成材率，同等成品下，所耗原材料、能源等都會(huì)降低，污染排放也會(huì)減少，還能降本增效，是鋼廠廣泛應(yīng)用的設(shè)備之一。